最近支付寶推出無感支付停車場，在全國范圍內(nèi)已經(jīng)有很多商業(yè)中心接入無感支付停車，滿足了車場日常經(jīng)營管理，為車主實(shí)現(xiàn)快速停車，現(xiàn)在很多做想從事移動(dòng)支付的創(chuàng)業(yè)者看到其中的商機(jī)，開始從事推廣支付寶無感支付落地，那么推廣支付寶無感支付停車場怎么樣？

支付寶無感支付停車場是什么

無感支付停車出入體驗(yàn)是基于免息免密小額支付+車牌識(shí)別的融合應(yīng)用，要實(shí)現(xiàn)這種操作，還需要提前升級(jí)停車場前端感知設(shè)備，車輛在進(jìn)出停車場的出入口時(shí)，視頻監(jiān)控設(shè)備自動(dòng)抓取車牌號(hào)碼信息，未來，交管部門還將推行電子車牌，無論是實(shí)體車牌還是電子車牌，無感支付就是將車輛的車牌信息和車主本人的資金賬戶相關(guān)聯(lián)的應(yīng)用。

停車無感支付的全國車輛數(shù)據(jù)規(guī)模

連續(xù)8年的汽車產(chǎn)銷全球第一，即使增速滑落僅在4%。仍然2900萬輛新增車輛。2017年中國汽車保有量有望達(dá)到2.15億輛，現(xiàn)有的平均車齡仍然僅僅處于較低水平約4.5年。根據(jù)智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國汽車市場專項(xiàng)調(diào)研及投資方向研究報(bào)告》，汽車后市場規(guī)模在2016邁過萬億大關(guān)之后繼續(xù)保持高速成長， 2017年中國汽車后市場容量已超過1.3萬億，成為僅次于美國2410億美元的全球第二大市場。

無感支付技術(shù)成熟

現(xiàn)在在無感支付的行業(yè)里面，由于眾多的開發(fā)服務(wù)商的參與，讓無感支付設(shè)備越來越成熟，并且在智能識(shí)別車牌、尋車系統(tǒng)上，四九八科技通過多年的技術(shù)沉淀，越來越成熟，有效毒杜絕了套牌等安全隱患，給車主帶來了一個(gè)全新的體驗(yàn)。

無感支付停車場的前景

車牌識(shí)別無感支付除了帶來體驗(yàn)的升級(jí)，也將推動(dòng)智慧停車商業(yè)模式的變革，李勇補(bǔ)充道，以前一卡通主打線下，現(xiàn)在車牌識(shí)別又打通了線上運(yùn)營的機(jī)會(huì)。智慧停車市場目前處于智能升級(jí)的轉(zhuǎn)化階段，就像以前手機(jī)領(lǐng)域功能機(jī)朝智能手機(jī)的變革，這種變革對(duì)于硬件廠商來說是千載難逢的機(jī)會(huì)，傳統(tǒng)以硬件為主的出入口控制市場正在逐漸凸顯軟件的服務(wù)價(jià)值,“智能硬件+互聯(lián)網(wǎng)化應(yīng)用”將成為這個(gè)產(chǎn)業(yè)的主流趨勢。

以無感支付作為切口，鏈接車主與車場之間的商業(yè)互聯(lián)，比如汽車后市場的標(biāo)準(zhǔn)定義包括的汽車配件，汽車用品，汽車維修保養(yǎng)和汽車改裝美容。在此之外，汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)細(xì)分市場如二手車，汽車金融，汽車保險(xiǎn)等均將高速增長，總體年均復(fù)合增長率達(dá)到28%。

推廣無感支付停車場的盈利點(diǎn)

四九八科技在福建推出無感支付停車加盟項(xiàng)目，主要盈利點(diǎn)包括代理商發(fā)展的每個(gè)車場的每天交易流水手續(xù)費(fèi)、車場所需的硬件差價(jià)、系統(tǒng)升級(jí)、設(shè)備維修升級(jí)以及商業(yè)金融服務(wù)，對(duì)于車場來說，需要很多硬件投入，而這方面我司為代理商提供低成本的硬件，高質(zhì)的產(chǎn)品，讓代理商在無感支付停車領(lǐng)域更有優(yōu)勢。無感支付是未來支付寶和微信的新戰(zhàn)場，伴隨著第三方巨頭在線下的競爭，無感支付技術(shù)必然會(huì)更加成熟，并且官方給予更多的扶持政策，四九八科技作為微信和支付寶的首批授權(quán)服務(wù)商，給予代理商更多的扶持政策，想進(jìn)一步了解可以咨詢在線客服。